中文名称：A&E摩西过红海:真有其事吗
英文名称：Moses' Red Sea Miracle - Did It Happen
资源类型：DVDRip
发行时间：2004年
地区：美国
语言：英语
简介：
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安全检测软件软件：KV2005
版本号：9.00.607
病毒库日期：2005-11-1
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位于非洲北部与阿拉伯半岛间的红海，是印度洋的附属海。它长约２０００公里，最大宽度３０６公里，面积约４５万平方公里，北端通过苏伊士运河与地中海相通，南端的曼德海峡与亚丁湾相通。

　　关于红海有许多神奇的传说。[圣经]中的[出埃及记]就有这样一段记载：当神的仆人摩西带领在埃及为奴的以色列人逃离埃及到达红海边时，眼见要被埃及追兵赶上，在情况万分危急的关头，摩西用耶和华的手杖指向滔滔红海，使海水分开，显露出一条海底大道助以色列人逃生，当埃及追兵赶到时，海水又复合起来，将埃及军队淹没。在摩西的带领下，以色列人终于逃离埃及，获得自由。

　　[圣经]被西方人称为“万书之书”，对西方文化、历史的影响极为深远。可是，[圣经]里那些充满神秘色彩的故事是否真实可信？长期以来这些问题一直备受[圣经]研究者关注。

　　最近，俄罗斯彼得堡海洋资源研究所的两位海洋学家表示，这段充满神话色彩的记载，完全可以用海洋学观点来解释。他们认为，当时以色列人依靠一条从埃及贯穿红海北部的海上暗礁走廊，逃过了埃及军队的追捕。与当今海洋环境相比，在[圣经]成书时期（约公元前１５００年），红海的这条暗礁走廊到海面的距离要近得多。如果考虑到当时的气候条件及潮汐运动，在特定情况下，这条暗礁走廊会暴露在海面上达数小时之久。如果海风整晚以每秒３０米的速度吹拂，这个暗礁走廊就会暴露在海面之上。这样，以色列人就能有４小时的时间穿越这条７公里长的暗礁走廊。在以色列人完全穿越该暗礁走廊后的半小时内，暗礁走廊又会重新被海水淹没。

　　这是科学界首次以海洋学、气候条件及数学计算模式，对红海海水分开这段记载进行科学论证。

寻以色列人“过红海”路线

　　对于上述最新解释，一些[圣经]研究专家则持不认同态度。美国[旧约]专家罗伯特·库特表示，最初的[出埃及记]由希伯来语写成，其中所描述的“红海”，其实无法确定具体位置。库特认为，这个“红海”也许在地中海沿岸一带，也许在苏伊士湾的某处礁湖边，甚至有可能在阿卡巴湾附近。另一些[圣经]专家则认为，俄罗斯两位科学家的推论如此精确，甚至精确到连暗礁走廊的公里数及风速都一一算出，这本身就是一件很可笑的事情。

　　早在１９７８年，美国业余[圣经]考古学家约翰·罗恩，潜入位于红海西奈山东边的阿卡巴湾水域，发现一些被珊瑚包着的古代战车零件并拍下照片。此后，他多次潜水并获得了更多证据，其中包括１个有８条轮辐的战车车轮。经检验发现，这些战车车轮属于第十八王朝（公元前１４４６年以色列人出埃及的年代）的古物。最令人惊奇的是，在水中有一通道。罗恩认为，这条通道很可能就是埃及人过红海的通道。

　　也有研究者认为，漫长的阿卡巴湾平均海水深度可达１英里，埃及的海岸线又极其陡峭，在水中的坡度约为４５度。如果以色列人企图在阿卡巴湾渡海，他们面临的困难是从极度陡峭的斜坡下到１英里深的海底。实际上，连同他们的牲畜、车辆等要渡过深海是不可能的。而在阿卡巴湾西岸的纽伟巴海岸，有一条通道只有坡度约４度的斜坡，深度为８５０米；而通道的另一边，坡度也只有约５．７度，纽伟巴湾至阿拉伯半岛间距离约为８英里，水底通道的宽度约为９００米。因此，他们认为，这里才是以色列人过红海的路线。

　　考古学家还在纽伟巴海岸发现一个面对海滨竖立着的圆石柱，并且在阿拉伯半岛发现另一根相同的石柱，其上刻有古希伯来文，研究者认为石柱是所罗门王为纪念过红海而竖立的。